Outlander X mr 700

Outlander X mr 700 – Schlamm- und Geländeprofi für harte Einsätze

Der Outlander X mr 700 nutzt die intelligente iTC-Drosselklappensteuerung mit EFI sowie ein CVT-Getriebe mit pDrive-Kupplung und strategisch platzierter Luftansaugung und Entlüftung. Das Getriebe bietet besonders niedrige L-Stufen und die Modi L, H, N, R und P. Der Antrieb lässt sich in 2WD, 4WD und Lock-4WD betreiben und verwendet ein Visco-4Lok Frontdifferenzial. Die Fahrmodi Arbeit, Standard und Sport ermöglichen anpassungsfähiges Fahren. Die dreistufige dynamische Servolenkung sorgt für präzise Kontrolle. Mit 33 cm Bodenfreiheit ist das Modell für extreme Bedingungen ausgelegt. Eine 4,5-Zoll-Digitalanzeige und ein USB-Handy-Ladeanschluss gehören zur Ausstattung. Die Zündung wird über ein digital kodiertes RF-Sicherheitssystem mit Kabel gesteuert. Eine zusätzliche Winde ist nicht montiert.