Maverick MAX X rs Turbo RR SAS

42.399,00 
inkl. 19% MwSt.
Der Maverick MAX X rs Turbo RR SAS steht für Abenteuer mit Platz und Komfort. Kraftvolle Technik trifft auf großzügige Ausstattung für lange Touren.

Modelljahr:

Maverick MAX X rs Turbo RR SAS – Offroad-Power mit Platz für mehr

Der Maverick MAX X rs Turbo RR SAS ist ausgestattet mit einem Rotax ACE 900 ccm Dreizylindermotor, 200 PS und Turbolader. Die flüssigkeitsgekühlte Einheit mit Zwischenkühler und Hochleistungs-Luftfilter sorgt für konstante Leistung. Die iTC Drosselklappensteuerung mit EFI Einspritzung garantiert präzise Kontrolle, während das PDrive CVT-Getriebe mit QRS-X Luftstrom Fahrmodi wie L / H / N / R / P bietet. Das Smart-Lok Differenzial mit 2WD / 4WD und den Modi TRAIL ACTIV sowie TRAIL sorgt für Flexibilität. Die DPS Servolenkung unterstützt bei allen Bedingungen. Vorn arbeiten FOX 2.5 PODIUM Stoßdämpfer mit Smart-Shox Technologie und DDA Ventil, hinten FOX 3.0 PODIUM mit denselben Features. Mit 18 Zoll Beadlock Aluminiumfelgen, einer Bodenfreiheit von 40,9 cm, LED Scheinwerfern, LED Schlussleuchten und einer 7,6 Zoll Digitalanzeige ist er bestens ausgestattet. Der Schutz umfasst Rammschutz vorne, Vierteltüren, ein Hartschalen-Komplettdach, Vierpunktgurte mit Schulterpolstern, durchgehenden Unterbodenschutz aus PE HMW sowie einen Zughaken hinten.
Motortyp
Rotax ACE 900 ccm Dreizylindermotor mit Turbolader, 200 PS, flüssigkeitsgekühlt, integrierter Zwischenkühler, Hochleistungs-Luftfilter
Kraftstoffzufuhr
iTC intelligente Drosselklappensteuerung mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung EFI
Getriebe
PDrive Primärkupplung und CVT mit QRS-X starkem Luftstrom, L / H / N / R / P
Antriebsstrang
Smart-Lok sperrbares Frontdifferenzial, echtes 2WD / 4WD mit sperrbarem Frontdiff, 4WD TRAIL ACTIV, 4WD TRAIL
Servolenkung
Dreistufige dynamische Servolenkung DPS für hohe Drehmomente
Bodenfreiheit (mm)
40.9
Anzeigeinstrument
7,6 Zoll breite Digitalanzeige mit Bedienfeld
Winde
Keine
Beleuchtung
LED Scheinwerfer, LED Schlussleuchten
Vordere Stoßdämpfer
FOX 2.5 PODIUM Huckepack Stoßdämpfer mit Bypass und Smart-Shox Technologie mit DDA Ventil
Hinterradaufhängung
4 Lenker TTX Aufhängung mit Querstabilisator, 55,9 cm Federweg
Hintere Stoßdämpfer
FOX 3.0 PODIUM Stoßdämpfer mit Bypass und Smart-Shox Technologie mit DDA Ventil
Felgen
18 Zoll Beadlock Aluminiumgussfelgen
Schutz
Integrierter Rammschutz vorne, Vierteltüren, Hartschalen Komplettdach, Vierpunkt Gurt mit Schulterpolstern, Durchgehender Unterbodenschutz aus PE HMW, Zughaken hinten
Farbe
Fiery Red & Hyper Silver

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