Outlander MAX DPS 700

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Der Outlander MAX DPS 700 bietet zusätzlichen Platz und richtet sich an Fahrer, die Komfort für zwei Personen mit solider Geländeleistung verbinden möchten. Er eignet sich hervorragend für lange Touren.

Modelljahr:

Outlander MAX DPS 700 – Zweiplatz-ATV für anspruchsvolle Geländeabenteuer

Der Outlander MAX DPS 700 ist mit der iTC-Drosselklappensteuerung, EFI und einem CVT-Getriebe mit L, H, N, R und P ausgestattet. Er bietet wahlweise Zwei- oder Vierradantrieb und nutzt ein automatisch sperrendes Visco-Lok QE Frontdifferenzial. Die Fahrmodi Arbeit, Standard und Sport unterstützen unterschiedliche Einsatzbereiche.

Eine dreistufige dynamische Servolenkung sorgt für angenehmes Handling. Die Bodenfreiheit beträgt 30,5 cm. Die 4,5-Zoll-Digitalanzeige liefert alle wesentlichen Daten. Das digital kodierte RF-Sicherheitssystem schützt das Fahrzeug. Der Sitz ist Teil der Serienausstattung.

Motortyp
50 PS / 56 Nm, Rotax® ACE (Advanced Combustion Efficiency) 650 ccm, Einzylinder, flüssigkeitsgekühlt
Kraftstofftank (L)
195
Kraftstoffzufuhr
Intelligente Drossel- klappensteuerung (iTC™️) mit elektroni- scher Kraftstoffein- spritzung (EFI)
Getriebe
CVT mit pDrive Primärkupplung L / H / N / R / P
Antriebsstrang
Wählbarer Zweirad-/ Vierradantrieb mit automatisch sper- rendem Visco-Lok† QE Frontdifferenzial
Fahrassistenz
Modi Arbeit / Standard / Sport
Servolenkung
Dreistufige dynamische (DPS)
Bodenfreiheit (mm)
30,5 cm
Anzeigeinstrument
4,5“-Digitalanzeige
Instrumente
Entf.
Zündung
Digital kodiertes Hochfrequenz-(RF)- Sicherheitssystem (D.E.S.S.™️)
Winde
Entf. Serienausstattung
Farbe
Legion Red

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